鋼鐵是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是工業(yè)“脊梁”。為加快實(shí)現(xiàn)鋼鐵從原料級(jí)向材料級(jí)轉(zhuǎn)變，推動(dòng)企業(yè)由制造商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，“十四五”以來(lái)，本鋼積極創(chuàng)新謀變，以高端化引領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，一筆一畫(huà)寫(xiě)好高質(zhì)量發(fā)展的“必答題”，在推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的偉大實(shí)踐中挺起“鋼鐵脊梁”。
聚焦高端領(lǐng)域確立價(jià)值錨點(diǎn)
“高端”不僅意味著高價(jià)格，更代表著高價(jià)值、高技術(shù)壁壘、高品牌溢價(jià)和引領(lǐng)性。為實(shí)現(xiàn)企業(yè)高端化轉(zhuǎn)型，本鋼始終堅(jiān)持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，通過(guò)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，促進(jìn)新動(dòng)能積厚成勢(shì)、傳統(tǒng)動(dòng)能煥新升級(jí)。
“十四五”期間，本鋼牢記國(guó)資央企使命責(zé)任，加快科技創(chuàng)新步伐，主動(dòng)結(jié)合下游市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)做好長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極“搶灘”布局。
為增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，本鋼構(gòu)建了以“科技價(jià)值創(chuàng)造”為核心的研發(fā)體系，確立了以技術(shù)中心為“研發(fā)大腦”，以各廠(chǎng)礦為實(shí)踐“主戰(zhàn)場(chǎng)”的新型工作模式，聚焦“核心戰(zhàn)略產(chǎn)品培育”，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)端和應(yīng)用端，加快實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)。
瞄準(zhǔn)高端，研發(fā)向“新”聚能。“十四五”期間，本鋼不斷強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和前沿性、顛覆性技術(shù)研發(fā)，提升科技成果轉(zhuǎn)化效能，推動(dòng)創(chuàng)新突破和實(shí)踐落地。
——深耕汽車(chē)鋼研發(fā)領(lǐng)域，針對(duì)熱沖壓和冷成型兩個(gè)核心輕量化技術(shù)路線(xiàn)，逐步構(gòu)筑行業(yè)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)品系列，形成了熱沖壓鋼最高強(qiáng)度、最寬幅和最厚規(guī)格等個(gè)性化系列產(chǎn)品，以及低成本鍍鋅雙相鋼及衍生產(chǎn)品系列。目前，本鋼在這兩個(gè)領(lǐng)域形成的系列產(chǎn)品均已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，并分別獲得省部級(jí)一等獎(jiǎng)、汽車(chē)行業(yè)輕量化設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)。
——積極踐行國(guó)家低碳戰(zhàn)略，專(zhuān)注開(kāi)發(fā)低碳排汽車(chē)鋼系列，已具備減碳＞30%系列產(chǎn)品供貨能力，并解決低碳排外板生產(chǎn)的行業(yè)瓶頸問(wèn)題，不僅為我國(guó)綠色交通體系建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，也為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型提供了“本鋼方案”。
——攻克產(chǎn)業(yè)發(fā)展“卡脖子”難題，順應(yīng)我國(guó)“雙碳”目標(biāo)對(duì)節(jié)能減排的迫切需求，自主研發(fā)本鋼超高強(qiáng)稀土熱沖壓耐蝕光伏支架用鋼P(yáng)HS1500A/PHS1500P，實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)，為我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)輕量化、長(zhǎng)壽命化和綠色低碳發(fā)展提供了可靠的材料支撐。
——助力氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，緊緊圍繞國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃，聚焦大輸量、長(zhǎng)距離氫氣集輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)，積極攻克氫能運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)材料技術(shù)壁壘，開(kāi)展輸氫管線(xiàn)鋼系列產(chǎn)品研發(fā)，形成了涵蓋多種鋼級(jí)及應(yīng)用場(chǎng)景的輸氫管線(xiàn)鋼產(chǎn)品矩陣，推動(dòng)我國(guó)輸氫管線(xiàn)制造技術(shù)進(jìn)入新階段。
本鋼深化“產(chǎn)學(xué)研”協(xié)同聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)科技成果落地轉(zhuǎn)化。通過(guò)設(shè)立博士后科研工作站，建設(shè)“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”和“先進(jìn)汽車(chē)用鋼開(kāi)發(fā)與應(yīng)用技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”等國(guó)家級(jí)研發(fā)平臺(tái)，以盟主身份牽頭成立遼寧省鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟，與下游企業(yè)建立“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”等措施，實(shí)現(xiàn)需求牽引與技術(shù)推動(dòng)上下對(duì)齊，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求實(shí)現(xiàn)價(jià)值轉(zhuǎn)化
企業(yè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力是追趕客戶(hù)的速度，當(dāng)鋼鐵企業(yè)不再只是賣(mài)產(chǎn)品，而是通過(guò)材料輸出企業(yè)的專(zhuān)有技術(shù)時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了一種提升。為此，本鋼堅(jiān)持以“用戶(hù)滿(mǎn)意”為工作標(biāo)準(zhǔn)，不斷增強(qiáng)質(zhì)量服務(wù)意識(shí)，瞄準(zhǔn)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行突破，向“產(chǎn)品+技術(shù)”模式轉(zhuǎn)變。
“十四五”以來(lái)，本鋼持續(xù)深耕市場(chǎng)，傾力打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)，依托“網(wǎng)絡(luò)+定制+服務(wù)”的客戶(hù)服務(wù)新模式，將簡(jiǎn)單的服務(wù)人員單鏈條式服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)闋I(yíng)銷(xiāo)、管理、技術(shù)人員參與的聯(lián)動(dòng)式一體化服務(wù)，準(zhǔn)確識(shí)別客戶(hù)個(gè)性化需求，協(xié)助客戶(hù)做好新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量提升等工作。同時(shí)，深耕戰(zhàn)略客戶(hù)、直供客戶(hù)，增強(qiáng)客戶(hù)與本鋼攜手同行的信心和決心。
近年來(lái)，本鋼通過(guò)優(yōu)化全鏈條服務(wù)流程，汽車(chē)板銷(xiāo)售量連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)遞增，直供用戶(hù)比例不斷擴(kuò)大。本鋼汽車(chē)用冷成型雙相鋼、熱成形鋼、高強(qiáng)鋼等高附加值產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)頭部企業(yè)、造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企及多家傳統(tǒng)造車(chē)企業(yè)的高端車(chē)型制造中。
只有將眼睛盯住市場(chǎng)，把功夫下在現(xiàn)場(chǎng)，才能塑造優(yōu)質(zhì)品牌形象。“十四五”期間，本鋼大力開(kāi)展煉鐵可視化及集控技術(shù)攻關(guān)、轉(zhuǎn)爐智能煉鋼技術(shù)攻關(guān)、冷軋GPa級(jí)高強(qiáng)鋼穩(wěn)定軋制技術(shù)攻關(guān)等創(chuàng)新工作，以用戶(hù)為中心生產(chǎn)有價(jià)值的產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
近年來(lái)，以“本鋼汽車(chē)板”為先導(dǎo)的第一批卓著品牌率先入選國(guó)資委領(lǐng)先品牌榜單，獲評(píng)“2024中國(guó)卓越鋼鐵企業(yè)品牌”；2050毫米以上超寬幅冷軋汽車(chē)板獲評(píng)“2024中國(guó)冶金行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”；超高強(qiáng)度2.0GPa熱沖壓鋼產(chǎn)品獲評(píng)鋼鐵行業(yè)2023年度優(yōu)秀“三品”案例等多項(xiàng)榮譽(yù)，并隨同鞍鋼品牌入選中央企業(yè)TOP30榜單。
做好未來(lái)儲(chǔ)備構(gòu)建長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)
放眼鋼鐵行業(yè)未來(lái)形勢(shì)，知識(shí)就是力量，是發(fā)展主動(dòng)權(quán)。
“十四五”期間，本鋼緊握知識(shí)產(chǎn)權(quán)“隱形利器”，牽頭的科研項(xiàng)目獲得遼寧省和行業(yè)科技獎(jiǎng)勵(lì)36項(xiàng)；累計(jì)有效專(zhuān)利1200項(xiàng)，專(zhuān)有技術(shù)217項(xiàng)，其中，受理專(zhuān)利1550項(xiàng)，PCT申請(qǐng)28項(xiàng)，授權(quán)專(zhuān)利780項(xiàng)，海外專(zhuān)利3項(xiàng)。同時(shí)，積極爭(zhēng)取行業(yè)規(guī)則話(huà)語(yǔ)權(quán)，在研國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，主導(dǎo)修訂的ISO9681《錳礦石和錳精礦鐵含量的測(cè)定火焰原子吸收光譜法》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，參與修訂的《鋼鐵行業(yè)智能制造指南》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，已成功立項(xiàng)。
躍動(dòng)的數(shù)字背后是企業(yè)的制度激勵(lì)、人才吸引等一系列措施。多年來(lái)，本鋼著力構(gòu)建高效、協(xié)同、開(kāi)放的科技創(chuàng)新體系，制訂和修訂科技項(xiàng)目、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品認(rèn)證、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等一整套（共14項(xiàng)）管理制度，不斷優(yōu)化技術(shù)路線(xiàn)選擇、團(tuán)隊(duì)組建、資金使用、獎(jiǎng)勵(lì)分配等制度，為科技創(chuàng)新工作順利開(kāi)展和規(guī)范運(yùn)作提供支持。
同時(shí)，本鋼完善科技人才“引、用、育、留”體系，將工程技術(shù)序列崗位等級(jí)由4級(jí)增加至7級(jí)；開(kāi)展強(qiáng)基、跨越、接力、攀登、賽馬能力提升等項(xiàng)目，打造人才強(qiáng)企生態(tài)鏈，讓優(yōu)秀的科技人才“站C位”“當(dāng)主角”。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)，本鋼共培育遼寧省“興遼英才計(jì)劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才1人、遼寧省“興遼英才計(jì)劃”青年拔尖人才1人、國(guó)務(wù)院政府特殊津貼13人、遼寧省“百”層次人才稱(chēng)號(hào)16人，并有6人獲得“遼寧工匠”、3人獲得“遼寧省優(yōu)秀科技工作者”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，2人榮獲遼寧省青年科技獎(jiǎng)。
回首“十四五”，從“本鋼制造”到“本鋼創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型，從“要素驅(qū)動(dòng)”向“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變，這是本鋼加快高端化轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路，也是國(guó)資央企鑄就“大國(guó)重器”鋼鐵筋骨的堅(jiān)實(shí)脊梁與核心力量。未來(lái)，本鋼將繼續(xù)鍛造高端，久久為功，持續(xù)打造現(xiàn)代化鋼鐵“升級(jí)版”，以自立自強(qiáng)的堅(jiān)韌意志，不斷增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展新活力。
