近日，攀鋼率先開發(fā)的850MPa級(jí)熱軋汽車大梁鋼通過輥壓、沖孔、折彎等一系列專業(yè)認(rèn)證，已成功應(yīng)用于某知名車企商用車型，使用情況良好，這標(biāo)志著攀鋼850MPa級(jí)熱軋汽車大梁鋼已成功打入市場(chǎng)。
汽車大梁鋼主要應(yīng)用于汽車底盤縱梁、襯梁、橫梁以及前后車橋等結(jié)構(gòu)件，其綜合性能對(duì)整車的行駛安全和使用壽命至關(guān)重要。目前市場(chǎng)上主流熱軋汽車大梁鋼產(chǎn)品強(qiáng)度在600-750MPa，為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，攀鋼開展了超高強(qiáng)熱軋汽車大梁鋼的研發(fā)。
項(xiàng)目組基于前期在鈦微合金化鋼領(lǐng)域深厚的技術(shù)沉淀，提出滿足更高強(qiáng)度要求的含鈦復(fù)合微合金化技術(shù)，成功開發(fā)出平均抗拉強(qiáng)度達(dá)890MPa、延伸率和冷彎性能優(yōu)良的850L超高強(qiáng)大梁鋼，滿足了用戶高強(qiáng)度、高韌塑性需求。
未來，攀鋼將在持續(xù)深耕鈦微合金化技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)上，推出性能更加優(yōu)異的熱軋汽車大梁鋼產(chǎn)品。
