6月29日，滿(mǎn)載70A號(hào)瀝青的“海順油63”輪從廣東石化產(chǎn)品碼頭徐徐離泊。該公司通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，首次成功調(diào)和出70A號(hào)高等級(jí)道路瀝青，短短7天出廠(chǎng)量便突破1萬(wàn)噸。高效產(chǎn)品的上市，為廣東石化高質(zhì)量發(fā)展再添強(qiáng)勁動(dòng)能。
廣東石化擁有國(guó)內(nèi)唯一可全部加工劣質(zhì)重油的煉化一體化項(xiàng)目，加工油種多，渣油收率較高，用渣油調(diào)和出的作為中間料的45號(hào)瀝青，每月出廠(chǎng)量保持在4萬(wàn)噸以上，但效益較低。為高效利用渣油，向高效益、高質(zhì)量目標(biāo)邁進(jìn)，該公司決定將出廠(chǎng)瀝青從45號(hào)調(diào)和成70號(hào)。
70號(hào)瀝青主要用于城市道路、各級(jí)公路及高速公路的鋪設(shè)與翻新。其良好的流動(dòng)性和熱穩(wěn)定性，能確保道路的平整度和耐久性。
廣東石化加工原油品種多達(dá)34種，性質(zhì)復(fù)雜多變，API值（原油密度）范圍跨度極大，甚至不同時(shí)間到貨的同一種原油也存在差異，調(diào)和70號(hào)瀝青難度極大。不僅如此，劣質(zhì)重油的加工使得渣油瀝青庫(kù)存高，可用的調(diào)和罐僅有兩個(gè)，調(diào)和一罐產(chǎn)品需要5天，必須達(dá)到100%合格。同時(shí)，5天內(nèi)要將另一個(gè)罐里的瀝青產(chǎn)品全部運(yùn)出廠(chǎng)，這要求產(chǎn)銷(xiāo)銜接時(shí)間必須絲毫不差。
面對(duì)諸多困難，廣東石化公司努力固定原油品種，力求產(chǎn)出性質(zhì)穩(wěn)定的減壓渣油和黏度穩(wěn)定的調(diào)和蠟油。同時(shí)，創(chuàng)新采用出廠(chǎng)與調(diào)和并行的方式，縮短了20%的生產(chǎn)周期。該公司生產(chǎn)運(yùn)行部調(diào)度高級(jí)主管周興說(shuō)：“在攻關(guān)過(guò)程中，我們實(shí)時(shí)跟蹤關(guān)鍵數(shù)據(jù)，進(jìn)行了20多次取樣分析，不斷摸索減壓渣油和蠟油的調(diào)和比例，成功產(chǎn)出首批70A號(hào)高等級(jí)道路瀝青。我們公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、計(jì)劃、質(zhì)量分析等相關(guān)部門(mén)緊密銜接，打通了瀝青產(chǎn)、儲(chǔ)、銷(xiāo)全流程。”
今年，廣東石化公司在原油價(jià)格上漲等情況下，把做好“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿(mǎn)、優(yōu)”五篇文章作為重要抓手，不斷通過(guò)創(chuàng)新尋求新突破。從45號(hào)瀝青作為中間料出售，到鋪設(shè)高速公路用的70A號(hào)優(yōu)質(zhì)瀝青直發(fā)市場(chǎng)，廣東石化在建設(shè)綠色、智能、效益型世界一流煉化企業(yè)的征程上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
