一季度，云南石化通過對加氫裂化裝置風(fēng)機(jī)葉片的集中改造，成功解決了長期制約裝置高負(fù)荷生產(chǎn)的頑疾，大幅提高產(chǎn)品收率，切實(shí)助力全廠提質(zhì)增效。
云南成品油市場隨季節(jié)變化明顯，如何根據(jù)市場變化，最大程度調(diào)整產(chǎn)品分布成了關(guān)鍵問題。云南石化加氫裂化裝置在頻繁配合全廠產(chǎn)品分布調(diào)整的過程中，逐步暴露出裝置在高負(fù)荷航煤工況下熱高分空冷冷后溫度降不下來、產(chǎn)品加工量提不上去的瓶頸問題。
面對高效益航煤市場卻無法及時(shí)供貨，云南石化專業(yè)部室聯(lián)合裝置屬地單位積極研討，從降低熱高分冷冷后溫度入手進(jìn)行攻關(guān)，同時(shí)對兄弟公司同類裝置空冷運(yùn)行情況進(jìn)行充分調(diào)研。最終敲定了改造幅度最低、投資額度最少且不影響正常生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)葉片在線改造方案。“本次改造采用的葉片為超臨界流動(dòng)翼形，一般為直升機(jī)螺旋槳所用，材質(zhì)為玻璃鋼，能夠達(dá)到長周期運(yùn)行效果。”設(shè)備工程師范文剛介紹道。
改造方案一經(jīng)確定，云南石化緊鑼密鼓開始實(shí)施，先后對4組共12臺(tái)風(fēng)機(jī)進(jìn)行了改造。改造后空冷冷后溫度下降7至10攝氏度，促使裝置純蠟油加工量提至245噸/小時(shí)以上，高效益航煤產(chǎn)品收率則提高了3%，效益立竿見影。
近兩個(gè)月，借渣油加氫裝置停工換劑檢修之機(jī)，云南石化同步對上下游裝置多套關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行維修和改造，為提質(zhì)增效工作駛?cè)?ldquo;快車道”，也為公司實(shí)現(xiàn)2024年總體任務(wù)指標(biāo)打牢基礎(chǔ)。
