8月2日，洛陽石化第一批硬質(zhì)瀝青母粒裝車發(fā)運(yùn)出廠，成為中國石化首家生產(chǎn)脫油硬瀝青的企業(yè)。
近年來， 隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸量的迅速增長，車輛的大型化、貨運(yùn)超重以及公路渠化等對(duì)瀝青路面所用的原材料性能提出了更高要求。
脫油硬質(zhì)瀝青母粒具有較強(qiáng)的整體抗高溫變形能力，能夠提高瀝青路面的抗車轍性能，并可有效避免低溫縮裂問題，與改性瀝青相比有較低的生產(chǎn)和施工成本，市場(chǎng)需求旺盛，價(jià)格預(yù)期較高，具有良好的應(yīng)用前景。
洛陽石化經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研，申報(bào)了2012年科研開發(fā)項(xiàng)目并通過集團(tuán)公司批準(zhǔn)。脫油硬瀝青造粒項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模為2.5萬噸/年，該項(xiàng)目使用熔融狀態(tài)的脫油硬質(zhì)瀝青原料，經(jīng)泵輸送至成型機(jī)，將熔融狀態(tài)的脫油硬瀝青分布成均勻的液滴。經(jīng)過冷卻固化，形成半球狀顆粒成品。
硬質(zhì)瀝青的開發(fā)成功，不僅為對(duì)瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和使用提供了新材料，對(duì)洛陽石化做好重油資源平衡，提高溶劑脫瀝青裝置的運(yùn)行負(fù)荷也具有重要意義。
