近日，在廣東石油黃埔油庫碼頭，廣西石油“梧州石油208”油輪正等待離泊。銷售華南駐廣州石化辦事處計量班班長嚴定在船上進行油品取樣與計量工作。“我們實施利用黃埔油庫裝船供應(yīng)廣西石油的倉儲設(shè)施共享方案后，裝船效率顯著提高，還省了不少裝船雜費。”嚴定說。
今年以來，銷售華南聯(lián)合轄區(qū)內(nèi)石化企業(yè)協(xié)同攻堅，針對廣西梧州地區(qū)成品油調(diào)運模式單一、碼頭泊位及船舶運力緊張等痛點，實施倉儲設(shè)施共享方案：將廣東石油黃埔油庫和小虎島油庫作為中轉(zhuǎn)樞紐，通過船舶向廣西石油梧州火山油庫供應(yīng)成品油。
“過去，廣西梧州地區(qū)的成品油主要依托廣州港碼頭裝船供應(yīng)。”銷售華南經(jīng)營管理部主管陸翔介紹，“推行倉儲設(shè)施共享方案后，充分利用了黃埔油庫和小虎島油庫的倉儲能力，有效降低運輸成本，同時可靈活調(diào)整油庫資源排布，便于統(tǒng)籌調(diào)配資源。”
為保障方案落地見效，銷售華南聯(lián)合廣州石化、廣東石油、廣西石油等成立專項優(yōu)化工作組，構(gòu)建常態(tài)化溝通對接機制，實施日對接船舶動態(tài)、周監(jiān)控執(zhí)行進展、月統(tǒng)籌裝船計劃的三級跟蹤制度，確保物流調(diào)度與現(xiàn)場操作無縫銜接。
銷售華南還積極開拓大區(qū)統(tǒng)采、互供合作、資源串換等業(yè)務(wù)，推動“全屬性資源、全區(qū)域流向、全級次物流、全類型運輸”優(yōu)化，構(gòu)建“資源統(tǒng)籌—采銷聯(lián)動—物流降本—庫存創(chuàng)效”的“四位一體”運營體系，推動實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈價值最大化。實施廣東湛江樞紐節(jié)點水運上岸、管輸、鐵路發(fā)運能力提升改造，打造廣東湛江茂名、廣西欽州北海“兩主兩輔”海陸聯(lián)運樞紐，高效運行西南地區(qū)7個管道鐵路聯(lián)運基地，實現(xiàn)低庫存運作下經(jīng)濟性保供，供應(yīng)鏈韌性顯著增強。
該公司還聯(lián)合江西石油優(yōu)化供應(yīng)贛州尋烏片區(qū)的物流通道，將廣州石化配置的成品油資源經(jīng)水路管道聯(lián)運至廣東石油中村油庫后，通過公路提油供應(yīng)尋烏片區(qū)，整體物流費用節(jié)約近25%。
“公司通過實施相關(guān)優(yōu)化方案，全力推動提質(zhì)增效，強化資源統(tǒng)籌調(diào)配，打造具有輻射供應(yīng)相鄰省區(qū)能力的跨省區(qū)配送通道，資源供應(yīng)能力大幅增強，市場響應(yīng)效率有效提升。”銷售華南經(jīng)營管理部負責人徐慶春說。
