當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,歐盟委員會(huì)宣布,將取消針對(duì)美國(guó)所有工業(yè)品的進(jìn)口關(guān)稅,并擴(kuò)大美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)準(zhǔn)入。這一舉措旨在為歐洲汽車制造商爭(zhēng)取喘息空間,避免其美國(guó)出口業(yè)務(wù)因更高關(guān)稅而受損。
上述提案旨在落實(shí)歐盟與美國(guó)上周發(fā)布的聯(lián)合聲明。根據(jù)聲明,美國(guó)承諾將歐盟汽車及零部件關(guān)稅從27.5%降至15%,并自9月1日起對(duì)軟木、飛機(jī)及零部件、仿制藥及化學(xué)前體等若干產(chǎn)品實(shí)施零關(guān)稅或近零關(guān)稅。作為交換,歐盟也承諾降低對(duì)一系列美國(guó)產(chǎn)品的關(guān)稅。
歐盟各國(guó)政府普遍接受該協(xié)議,認(rèn)為這是“兩害相權(quán)取其輕”,因?yàn)槿绻贿_(dá)成協(xié)議,特朗普擬對(duì)幾乎所有歐盟進(jìn)口商品征收30%關(guān)稅。
歐盟委員會(huì)周四表示:“這些提案是落實(shí)協(xié)議的第一步,旨在確保美國(guó)為歐盟關(guān)鍵汽車行業(yè)提供關(guān)稅減免,并且從8月1日起追溯生效。”
這意味著新的較低汽車關(guān)稅將被回溯至8月初,即雙方達(dá)成框架協(xié)議后不久。歐盟貿(mào)易事務(wù)專員馬羅斯·謝夫喬維奇上周透露,美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)盧特尼克已向歐方保證,該措施將具備追溯力。
此前,美方擬加征的更高關(guān)稅已令歐洲汽車行業(yè)風(fēng)聲鶴唳。從Jeep母公司Stellantis到豪華車品牌保時(shí)捷,多家車企近期在美銷量均出現(xiàn)顯著下滑。
根據(jù)歐盟的最新提案,對(duì)美國(guó)工業(yè)品的關(guān)稅將全面取消,而美國(guó)海產(chǎn)品及部分“非敏感”農(nóng)產(chǎn)品則將獲得更優(yōu)惠的市場(chǎng)準(zhǔn)入待遇。另一項(xiàng)單獨(dú)提案則涉及對(duì)美國(guó)龍蝦(包括加工品)給予免關(guān)稅待遇。
這兩項(xiàng)提案是落實(shí)歐盟美國(guó)聯(lián)合聲明第一部分承諾的必要立法步驟。接下來,歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)需通過普通立法程序批準(zhǔn),相關(guān)關(guān)稅措施方可生效。
歐盟委員會(huì)表示:“這些舉措有助于恢復(fù)歐盟與美國(guó)在貿(mào)易和投資關(guān)系中的穩(wěn)定性與可預(yù)測(cè)性。”
實(shí)際上,取消美國(guó)工業(yè)品關(guān)稅的影響或相對(duì)有限,因?yàn)槿种南嚓P(guān)產(chǎn)品早已零關(guān)稅。根據(jù)智庫數(shù)據(jù),歐盟對(duì)美工業(yè)品平均關(guān)稅僅為1.35%,但對(duì)汽車的關(guān)稅為10%。