為了保證隧道窯的正常使用我們應(yīng)該定時進行檢修那隧道窯停窯檢修是應(yīng)該怎樣熄火、怎樣降溫的呢？
1．隧道窯爐緊急停窯時的降溫。
在生產(chǎn)過程由于突發(fā)事故，必須熄火檢修，此時不可采用鼓風(fēng)機送風(fēng)強制冷卻且特別要注意經(jīng)常調(diào)節(jié)拉桿。緊急停窯時降溫情況可參照：隧道窯爐800℃以上每小時降200℃；800～500℃每小時降150℃；500～300℃每小時降80℃；300℃以下每小時降100℃。
2．隧道窯爐停窯熄火方法。
a．熄火之前進車方法：可用空匣缽堆碼10車左右進窯，然后推進空窯車。
b．逐步地降低預(yù)熱帶的總抽力。
c．空車推至高溫點后，由燒成帶前端向后逐步熄火，待制品車離開燒成帶后最后一對燃燒室或噴嘴熄火。
d．按正常生產(chǎn)時的進車速度，繼續(xù)進空車，適當調(diào)節(jié)冷卻帶冷熱風(fēng)量，使已燒成的制品按一定的降溫速度冷卻后出窯。
e．隨著溫度的下降，適時調(diào)節(jié)窯頂拉桿的松緊。
f．當空車擠滿隧道窯窯道內(nèi)部可停止進車，關(guān)閉冷卻帶的冷熱風(fēng)機，煙道閘板全部開啟，打開窯門，關(guān)閉所有風(fēng)機閘板，開啟所有事故處理孔。收妥儀器儀表、熱電偶送檢驗。
